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施工升降机减速机事故缘由剖析

来源:http://www.kxshengjiangji.com/news/215.html 发布时间:2019-08-12
施工升降机减速机事故缘由剖析
 施工升降机事故在建筑行业屡见不鲜,对平安施工形成了十分大的要挟。小编总结了施工升降机常见的事故缘由,以下从施工升降机减速机动手,简单剖析:
1、减速器输出轴断裂面断口状况

轴的断口上明显地有两个区域,一个是外表润滑区,一个是粗颗粒状区,呈现出典型的疲倦断裂断口特征。轴的断口发作在轴的截面此处是应力集中部位,是轴的单薄处。

施工升降机

2、减速器输出轴强度剖析计算
(1)由于塔式起重机起升机构频繁周期性地升降吊物、工地上吊重经常变化以及钢丝绳在卷筒上来回缠绕,所以减速器输出轴接受交变载荷,在断口产生交变应力。
(2)钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间原来采用花键联轴器联接,此时卷筒轴与减速器输出轴为两根相对独立的轴,都可简化为静定梁,两根轴的受力比拟简单。
(3)当钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间采用花键联轴器联接时,联轴器能够自动补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏向;当花键联轴器被改形成固定式刚性联轴器时,联轴器不能补偿卷筒轴中心与减速器输出轴中心的偏向,致使减速器输出轴接受额外的附加交变载荷。
以上是施工升降机减速机事故的简单剖析,希望能有所协助。

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